גרציאני צחי טרייד אין

מיצאו אותנו ב

לפנייה ישירה בוואטסאפ

לחץ ליצירת קשר

טופס גילוי נאות ע"פ חוק

אינפיניטי Q70 GT מפואר +גג נפתח+תוספות!!רכב קצה!!!מחיר מבצע: 86500שח מחיר מחירון: 108000שח צפו במסמכים בתחתית הדף מימין.

שנה: 1/2016
יד: ראשונה פרטי
מנוע: 3700סמ"ק סמ"ק 6 צילנדר בנזין מפיק 320כ"ס!!!גיר אוטומט 7 הילוכים !!הנעה 4/4!!
ק"מ: 98000ק"מ +היסטורית טיפולים+התחייבות מנוע/גיר/שילדה
צבע: שחור מיטלי תאריך טסט 24/1/24 מימון עד 80%

הערות: יש לו שיק ספורטיבי אך גם עשיר ומכובד, מנוע עם 320 כ"ס, אחיזת כביש, נוחות, איבזור ובטיחות ברמה הגבוהה ביותר • הוא מהווה הוכחה נוספת לעובדה ששוק מכוניות היוקרה בישראל כבר אינו בידיהן הבלעדיות של הגרמניות.כשחציתי את רחוב מלכי ישראל בירושלים עם האינפיניטי Q70s היא גנבה את ההצגה. שלוש מכוניות לפני נסעה מרצדס מסדרה E-Class חדשה אבל לא היה בכלל ספק לכיוון מי מסתובבים הראשים, מי מזיל את הריר וממי העיניים נפערות בתדהמה. אינפיניטי היא ההוכחה לכך שסיגמנט היוקרה שהוחזק בידי היצרניות הגרמניות – מרצדס, ב.מ.וו ואאודי, הולך ומתערער. אז נכון, עדיין רוב רכבי היוקרה בארץ הן מתוצרת שלשת האחרונות, אבל בגלל שכולם הולכים אחרי העדר, אין סיבה שגם אתם תעשו זאת. בפרט שההיצע של היפניות והאמריקנית מביא איתו נדוניה מכובדת הן בתחום העיצובי, הן באבזור, הן ביכולות הטכניות, והן בטכנולוגיות הבטיחות המתקדמות . למרות שמדובר ברכב נדיר על כבישי ארצנו, באולם התצוגה של אינפיניטי יכלו לספר לי שהדגמים שלהם הולכים ונחטפים ומה- Q70 "שלנו" נמכרו כבר השנה כמה מאות יחידות. אינפיניטי Q70s היא משהו מיוחד. לא דומה ולא כמעט. אם נמאס לכם מהשבלונה המוכרת לעייפה של למשל, מרצדס, האינפיניטי כאן כדי לתת משהו ייחודי ונדיר. מצד אחד היא יותר ספורטיבית וזורמת מהמתחרות בשוק וגם ההיצע הטכני שלה קורץ לכיוון, אך מצד השני אין בכך כדי להפוך אותה לרכב ספורט אינטגראלי והיא משדרת מראה מכובד, מאופק ועשיר. מבחינת "מה יגידו", קחו בחשבון שכולם-כולם ידברו עליכם ואם אתם טיפוסים רגשניים, המצרך הזה גדול עליכם בהרבה. אתחיל מהנתונים היבשים: אורכה של נשואת כתבתנו משתרע על פני לא פחות מ4.98 סנטימטרים, והרוחב מעניק 184 סנטימטרים. אם שמעתם פעם על המושג של ספינה בהקשר לרכבי סלון יוקרתיים, כאן תוכלו להיווכח בזה מכלי ראשון. האורך העצום הזה, הופך אותה לגדולה ביותר בסגימנט. אבל האורך הוא לא הכול כמובן. מה שהכי ריגש אותי כאן היה השילוב הכאלו טבעי בין השבכה והגריל הנשכניים, כפני אריה המשחר לטרף, לבין חלקה האחורי המאופק והמעוצב להפליא, שהזכיר לי במידת מה את פורשה פנמרה. שלא תטעו, גם הפרופיל הארוך והבלתי נדלה משגע עם האורך והקימורים המרהיבים שלו, אבל הנתון הזה מחוויר לעומת השאר. לפני הכול אבהיר שרכב המבחן שלנו הוא ה-Sport Tech, כלומר הגרסא האמצעית של הדגם. מתחתיו יש את הדגם הבסיסי ומעליו את ההיברידי. ה Sport Tech-שלנו מאובזר משמעותית יותר מהדגם הבסיסי וכלפי חוץ ההבדל היחיד הוא חישוקי ה-20 אינץ' הענקיים שמוסיפים המון, שכל אחד מהם מזכיר גלגל ענק.אם נרד לפרטים, נגלה רשימת אבזור נאה מאוד המציעה מעבר לנוחות וייעול גם הרבה הרבה בטחון כדי להגן עליכם. נתחיל עם הכוונון החשמלי של המושבים (10 מצבים שונים), המראות וההגה, שכולל גם זיכרון מובנה של מצב הישיבה שלכם, מערכת שמע שלBose המגיעה עם לא פחות מ16 רמקולים, שארבעה מהם מובנים על כסאות היושבים מלפנים, אחד בכל צד של הראש, עבור דרך מסך מולטימדיה טאץ' גדול ומצוין, דיבורית בלוטות' וכניסותUSB ו- AUX וכלה בהנעה ללא מפתח, סאן רוף (גג נפתח) וכסא והגה שיתכווננו אוטומטית ברגע שתקליקו את החגורה לנדנה, חימום וקירור המושבים, מערכת בישום שתשחרר מידי פעם ריח נעים - סתם כדי שיהיה לכם כיף או שלא תירדמו, וזה לא הכול, יש לכם אפשרות לחמם גם את ההגהה. בקיצור, על גבול ההזוי. אבל מלבד כל אלו היא משופעת גם בהמון אביזרי בטיחות. חיישני חניה מלפנים ומאחור וחיישנים שעוטפים את הרכב מ-360 מעלות ומתריעים כשרכב אחר מתקרב ל"שטח מת" שבסביבתכם בצורה מסוכנת, מלפנים, מאחור או מהצדדים. אגב, חיישני הרוורס הם כלום לעומת 4 מצלמות המקיפות את הרכב, כל אחת מכיוון אחר ומציגים על מסך המולטימדיה תמונה שלימה של סביבתכם כשאתם עושים רוורס. מדהים.ש כאן גם בקרת שיוט חכמה ICC שנועדה להאט באופן אוטומטי את מהירות הנסיעה במקרים בהם תתקרבו לרכב שלפניכם ואם תבחרו, היא גם יכולה להציב את עצמה על מצב "זחילה" כשתכנסו לעומסי תנועה. ויש גם אפשרות לתיקון סטייה מנתיב המסייעת לכם להשיב את הרכב למרכז הכביש במקרה שתקלוט שאתם לא מרוכזים או בכלל, כשהיא נוטה בצורה מסוכנת. חשבתם שראיתם הכול? חכו לנסיעה עצמה. התנעה בגרסא שלנו, העירה עדר אריות מרבצם. בניגוד לגרסא ההיברידית השקטה, החזקה יותר והחסכונית, בגרסת הספורטק -אינפיניטי גורמים לכם להרגיש בכל רגע היכן אתם נמצאים והרעש של המנוע שהחל פועם גורם לדפיקות לב מואצות. רגע, לפני שאתם לוחצים על דוושת הגז, אני יותר ממליץ לכם להיות מפוקסים על עצמכם, כי הכיפה שלי, למשל, עפה כשנדבקתי לכסא הנהג... המנוע בנפח 3.7 ליטר מגיע עם נדוניה של 320 כוחות סוס ובעל הספק של של 36.7 קג"מ ב-5,200 סל"ד, משודך לתיבת הילוכים בת שבעה יחסי העברה ומיותר לציין שהוא עושה את עבודתו מעל למשוער. יש כאן אפשרות של 4 מצבי נסיעה: ספורט, רגיל, חסכוני ושלג. העברה למצב הספורט תסחט כמובן את המנוע עד תום, אבל לא תחוו כאן רעשים אימתניים בהתאם.גם קפיצה קטנה למכולת השכונתית תהפוך לחוויה סופר-מיוחדת, שלא לדבר על נסיעה בינעירונית או בכבישים מהירים. מדובר בחיה מהירה כברק שמאיצה מ-0 ל-100 ב-6.2 שניות בלבד בעוד שהדגם ההיברידי עושה זאת תוך 5.3 שניות. אבל מלבד המהירות הרבה שבה היא עושה הכול, תקבלו כאן חוויה חרישית ואטומה לנעשה מבחוץ. "נסיעת צוללת" כפי שאני נוהג לכנות זאת. רגע, וזה לא הכול. הכוח הזה לא יפריע לכם להיות יצוקים בשלשלאות פלדה אל הכביש גם אם תאמצו ותאתגרו אותה ככל יכולתכם. בשטחים הרריים היא תיסע כבמישור, וסיבובים מפותלים היא תיקח בקלילות כאילו נסעתם בכביש הסרגל. אתם יכולים לתלות זאת בבקרת היציבות שמותקנת כאן, אבל גם אם תבחרו שלא לעשות בה שימוש, תרגישו חופשיים להשתובב כרצונכם והאריה הפראי ימשיך לעשות את מלאכתו בנאמנות מוחלטת. תא המטען מכיל 500 ליטרים ולמרות שהייתי מצפה ממנו להיות גדול בהרבה, באינפיניטי העדיפו להקדיש את האורך הגדול כל-כך לטובת הנוחות בתא הנוסעים. ובכל זאת, אל תזלזלו כי 500 ליטרים הם לא משהו שהולך ברגל והם מעניקים אפשרות להעמיס ביד רחבה ככל שתרצו.לסיכום. אינפיניטי השיקה כאן מושלם שקורץ לכל הכיוונים – לחובבי הספורט מחד ולג'נטלמנים מקרבכם מאידך. בסכום של קצת יותר מ-400,000 שקל תוכלו למצוא רכב שיש בו הכול, כולל הכול ולצאת למסע לחיים טובים.רכב שנת ייצור 2016 עליה 1/2016 תאריך טסט 1/2025 !!! GT שיא הפאר כולל הגה מתכוונן חשמלי+חימום להגה+מושבי עור כולל איורור+חימום,כיסאות חשמל+זיכרונות,גג נפתח חשמלי,מצלמות 360 מעלות,מזגן אחורי.ספויילר אחורי ועוד... מנוע 3700סמ"ק V6 בנזין 320כ"ס גיר אוטומט {7 הילוכים} ייצור משותף עם מרצדס. רכב מיוצר ביפן!! יד ראשונה פרטי!! 98000ק"מ בלבד! התחייבות מנוע/גיר/שילדה/החלפה/מימון/אחריות ועוד.. ניתן לבצע נסיעת מבחן במקום. חובה לתאם הגעה מראש למען שירות טוב יותר. נשמח לשרתכם. תודה ויום טוב.ט.ל.ח.

מחיר טרייד אין צחי גרציאני: 86500שח בלבד

לחצו על התמונה להגדלה

למידע נוסף לחץ על הקישורים הבאים:
1.רשיון רכב
2. תקינות מרשם משכונות
3.מחיר מחירון לוי יצחק
4.אחריות מכאנית
5.התחייבות מנוע/גיר/שילדה
6.דף טיפולים ממורשה
7.דף טיפולים ממוקשה
8.ספר רכב וטיפולים
9.תקינות מיכלולי בטיחות בטסט
10.מיגון אישור
11.מידע רישוי על הרכב
12.ספר רכב
13.שיגרת טיפולים לדגם
14.מצלמות 360 מעלות
15.מבט מנוע עליון
16.מספר רכב מיוחד!!!
17.מזגן אחורי
18.ספידומטר
19.חימום/קירור מושבים + הנעה 4/4
21.מושבי עור כחדשים
22.דלת נהג פנימית
23.תא מטען
24.גג נפתח חשמלי
25.גנטים מגנזיום
26.מושבים עור אחוריים

לצפיה בסרטוני וידאו לחצו:

להדפסה לחץ כאן